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新式防撞护栏目的在于提供一种能够有效吸收车辆碰撞能量，并避免车辆外翻、越出和内侧翻，减轻对事端车辆伤害，以及通透性好、与周边环境谐和的桥梁护栏。本适用新式所采用的技能方案是一种桥梁防撞护栏。 包含与桥梁外翼缘板相接的混凝土护栏底座，其特征在于还包含一梁柱式钢护栏，所述的梁柱式钢护栏固定在混凝土护栏底座上。所述的梁柱式钢护栏包含护栏立柱和钢横梁，所述的护栏立柱的下端固定在混凝土护栏底座内。所述的钢横梁横向固定在护栏立柱上。而在钢横梁的下方还设有钢托架，所述的钢托架与所述的钢横梁之间经过高强螺栓衔接，且所述的钢托架同时焊接固定在护栏立柱上。此外，所述的钢横梁包含上钢横梁和下钢横梁，所述的上钢横梁和下钢横梁分别固定在护栏立柱上成上下两行。防撞护栏依照其受力力学特性可分为刚性护栏，半刚性护栏和柔性护栏三种方式。防撞护栏，作为高速公路的必备设备，对高速行车平安、行车温馨度、高速公路景象、工程造价具有一定的影响， 所以在建立高速公路时。
桥梁防撞护栏是指设置于河道上的防护栏。其作用是为了防止失控车辆越出桥外，具有使车辆不能突破，下穿，翻越桥梁以及美化桥梁建筑的功能。桥梁护栏的类型方法很多，除按设置位置划分外，还可按构造特征，不锈钢防撞护栏防撞性能等划分。按构造特征可分为梁柱式(金属钢制和混凝土)护栏，钢筋混凝土墙式扩栏和组合式桥梁护栏;按防撞性能可分为刚性护栏，半刚性护栏和柔性护栏。按设置位置可分为桥侧护栏，桥梁中央分隔带护栏和人行，车道分界处护栏。
